Frå Homs til Hermansverk: Me hev enno eit val
Frå bussmassakren i Årdal i 2013 til flyktningstraumane frå Syria i 2015: Dårlege nyhende hev me havt nok av dei seinaste tvo åri, men er desse nyhendi eigna til å vekkja folk upp eller...
Frå bussmassakren i Årdal i 2013 til flyktningstraumane frå Syria i 2015: Dårlege nyhende hev me havt nok av dei seinaste tvo åri, men er desse nyhendi eigna til å vekkja folk upp eller...
I dette stykkjet skal me sjå nærare på tankane til den spanske advokaten, adelsmannen, politikaren og grunnleggjaren av den spanske falangen, best kjend som Primo de Rivera (1903 – 1936). Hans fulle namn og...
I Noreg hev politiske stridsspursmål ein tendens til å verta avslutta med dvaske kompromiss. Og i flyktningspursmålet er 8000 vorte til det magiske talet som me alle skal slutta upp um – og som...
«Og når dei tusund åri er lidne, skal Satan verta løyst ut or fengslet sitt. Og han skal ganga ut og dåra folki som bur ved dei fire jordhyrno, Gog og Magog, og føra...
Jean-Claude Rolinat hev gjeve oss ei grepa bok um ein mann og eit regime som er altfor lite kjent: Antonio Salazar styrde Portugal frå 1920-talet og fram til 1968. For nokre år sidan synte...
Italia er eit land med store regionale skilnader. Sume gjeng jamvel so langt som til å segja at Italia ikkje kann reknast som eit land i det heile. Millom desse finn ein kulturvernaktivistane...
Kemi Seba er eit namn som er so godt som ukjent i den norske ålmenta, men som er vide kjent i den franskspråklege, afrikanske verdi. Kemi Seba er ein av dei mest markerte svarte...
Nettstaden document.no treng neppe nokon umfemnande introduksjon. Den drivande krafti attum nettstaden hev sidan 2003 vore den tidlegare journalisten Hans Rustad, og nettstaden hev stødt fenge aukande tilslutnad – med eit yrande og til...
Eit nytt nummer av det tjodlynde, franske tidskriftet Synthese Nationale hev kome i posten – med forvitnelege og tankevekkjande artiklar um fransk og europeisk politikk, økonomi, teknologi, litteratur og andre emne som burde kveikja...
Eg hev alltid freista ta tak i årsakene framfor å klaga yver fylgjone… Det var ikkje då eg var vorten redd for å taka undergrunnsbanen at eg tok til å interessera meg for samfundsspursmål…...
Nye kommentarar